近年極端氣候越來越頻繁，大雨一來，東高雄和山區的防汛壓力也跟著增加。面對這樣的挑戰，我們必須和市府團隊並肩作戰，持續強化各項基礎建設，讓高雄的防洪 網更加堅固。
這幾年，我和高雄隊持續向中央爭取治水、防洪和農路改善經費，在113至115年度計畫中，共爭取42項重大工程，核定經費達5億8364萬元；加上持續協調推動中的案件，總計79項基層建設。
這些經費將投入杉林、內門、旗山、那瑪夏、桃源、茂林、甲仙、田寮等地，優先投入野溪整治、護岸修復、排水改善和邊坡加固工程。我們全力協助地方升級防汛設施，把防洪的每一道環節做得更紮實，才能在大雨來的時候，帶給大家多一分保障。
高雄38區，區域發展必須齊頭並進。
未來，我會繼續走進地方、了解第一線需求，和高雄隊共同爭取中央資源，做市府團隊最堅實的後盾。也將以「韌性高雄工程2.0」為下一階段方向，從治水延伸到城市防災，讓高雄面對極端氣候時更有韌性，也讓每一位市民住得更安心。
非常感謝黃仁杼總會長、邱建國總會長和台客盟的夥伴們，正式成立「台客盟高雄後援總會」，成為支持我向前走的重要力量！高雄擁有超過40萬客家人口，這份踏實勤奮的硬頸精神，一直都是推動城市前進的重要力量。
從2017年推動《客家基本法》修法、將客語列為國家語言，到促成客家公共傳播基金會成立，我始終和客家族群並肩同行。未來我將全力打造「高雄客家文化城」，推動三大核心目標：
首重客語保存，擴大校園和社區沉浸式教學，增加學習資源和師資，並推廣客語友善商家認證，讓客語真正融入日常生活。
結合數位科技保存客家文資、口述歷史，以創新文化內容推廣客家文化；同時推動人才培育計畫，支持客家後生返鄉、留鄉發展。
強化「右堆文化路徑」，串聯美濃的傳統工藝和美食，結合六龜、杉林、甲仙各區特色，打造具國際能見度的客庄觀光廊帶；在都會區也會辦理主題文化節慶，展現客家多元風貌。
每一種樸實無華的堅持背後，都藏著對家園最深的疼惜。客家朋友的硬頸精神，正是撐起高雄的重要力量。無論是在田頭田尾守護農產，還是在都會區的百工百業中扎根，大家始終展現堅韌的生命力。
萬事起頭難（van sii hiˋ teuˇ nanˇ）。在歷任市長一棒接一棒的努力下，高雄變美了、變好了。身為客家女婿，我會帶著大家的認同和支持，用伯公守護家園的決心，帶領高雄邁入下一個黃金十年。請大家繼續和我作伙，攜手拚出更繁榮、更幸福的永續高雄！
高雄的美麗，來自族群共融共好。
都會區原住民後援會正式成立，我要特別感謝擔任總督導的伍麗華委員和陳瑩委員，以及俄鄧·殷艾榮譽會長、林信明總頭目、陳美珠榮譽主委、芙厄阿·布達爾榮譽會長、李宏雄會長和巫振興主委。謝謝各位前輩、長老與族人領袖的支持，願意站出來帶領大家和我一起打拚。
這幾年在陳其邁市長的帶領下，高雄持續投入原鄉防救災建設，也在都會區推動原住民故事館、聚會所，讓離開部落、來到城市生活的族人，依然有可以交流、聚會、傳承文化的地方。
這份對原住民族的重視，我一定會接續下去，並且照顧得更深、更全面。未來，我會從七個方向繼續努力：
向下扎根，讓我們的孩子在都會區也能驕傲且流利地講出自己的母語！
全力支持各族傳統祭儀，讓原住民族珍貴的文化生命力在高雄永續傳承！
持續向中央爭取預算，把原鄉的道路、水利與公共設施做得又穩又安全！
給原住民青年最扎實的培訓、資金與資源，成為原青在都會區打拚最堅實的靠山！
結合原鄉特產與文創，培育在地專業人才，把原民經濟產業做大做強！
原鄉長照升級，都會區服務據點再加碼，讓我們的長輩受到最溫暖的照顧！
結合都會區藝文空間與原鄉好山好水，全力打造高雄成為「亞洲南島人文交流重鎮」！
好的政策，需要市府和議會一起努力。巫振興主委長期為族人權益奔走，了解族人的需要，也願意為大家發聲。請大家把熱情化為選票，讓巫主委順利當選議員，成為我在推動原住民政策上，最強而有力的巨人！
高雄之所以精彩，就是因為不同族群在這座城市一起生活、一起打拚。未來，我們繼續並肩向前，讓高雄這座多元的城市，越來越好。
城市的安定，源自於充足的社會韌性，而今天在座的各位，就是撐起高雄防護網的關鍵力量！
手中高舉的光劍，象徵正義、安全、責任和團結，如同四大民防在社會扮演的角色，我們共同宣示，城市安全和未來，我們接續守護。後援會正式成立，我要向所有在第一線協勤的義警、義交、義消和義刑夥伴，致上最深的敬意。
特別感謝義消陳義永總隊長、義警李東和大隊長、義交吳俊毅大隊長和義刑陸炤廷大隊長，謝謝四位長期投入義務付出的義勇領袖，各位挺身而出承擔會長重任，是對我的認可，更是對高雄前景的期待。
各位在前方守護市民安全，我也會以持續成為你們最強大的後盾。為了給大家最實質的照顧，我正式提出「強化韌性・四方守護」政策方針：
給予大家最好的保障，讓所有人安全出勤、平安回家，是我責無旁貸的使命。
我是出身自基層的候選人，最能體會第一線的需求。守護這座城市，需要集結眾人的力量，再一次感謝大家和我站在一起，帶領高雄大聯盟穩健向前，為我們共同的家園，邁向更光明燦爛的未來！
地理上，高雄在南方；歷史上，高雄一直站在最前方。
今天 民主進步黨 行動中常會來到高雄，我向 賴清德 總統與所有夥伴分享了對這座城市的願景。高雄作為台灣重要的南方門戶，持續展現強大動能。
市政如同球賽，過去二十年的發展，將高雄帶入關鍵賽局，前三棒市長打下基礎形成滿壘攻勢，此時此刻，我們需要的，是熟悉這座球場風向與節奏，能夠穩定得分的第四棒，我們必須延續過去的進步，帶領高雄拿下更多的分數。
為了迎接下一個黃金十年，我正式提出 大南方計畫，擘劃四大市政戰略：
以半導體與AI算力中心為核心，帶動傳統產業跨域加值，讓高雄成為世界級的產業聚落。
結合在地大學資源建立人才培育體系，並落實勞工七星級守護行動，讓年輕人在家鄉就能實現夢想。
加速捷運路網建設並推動高鐵延伸，同時朝新建24小時海上機場的目標邁進，強化連結世界的海空雙門戶。
建立從出生到安老的照顧體系，成立育兒基金提高補助，並擴大敬老卡與長照服務，減輕每一個家庭的負擔。
這場選戰決定了城市的長遠發展，也攸關台灣未來的走向。今天，我也正式發布 高雄大聯盟 召集令！我將與所有議員夥伴並肩作戰，拚出決定性的勝利打點，達成市長勝選、議會過半的目標。我也誠摯邀請所有市民總教練給我們最大的鞭策與支持，把累積的市政成果光榮送回本壘。
心若定，路就明；咱若團結，就能夠守護高雄的根、打開高雄的路，走向世界的舞台。
讓我們一起帶領高雄，繼續穩健前行。2026，我們一起迎接高雄的勝利！
引擎加速，高雄向前行！
來自近20個機車與交通運輸產業團體的夥伴齊聚一堂、熱情相挺。
感謝 大高雄機車業後援總會總會長馬金惠、交通運輸後援總會 總會長曾瑞華，以及所有會長、幹部、好朋友們的信任和支持，你們的相挺，就是我最大的氣力。
高雄有超過210萬輛機車，是許多市民通勤、工作的重要工具，更帶動維修、保養、材料及輪胎等相關產業。從貨運、計程車、遊覽車到租賃車，各位載著人流與物流，串起高雄的產業、觀光及日常生活，讓整座城市順利運轉。
未來，我會持續推動交通建設、改善運務環境，協助產業因應電動化轉型、培育專業維修人才，並全力守護駕駛及從業人員的工作安全與勞動權益。
今天的授證儀式，為選戰動能加足馬力！也宣告我們一起並肩出發，未來一起拚產業、強交通、顧勞工，讓高雄繼續大步向前
城市的歷史脈絡不是被遺忘，而是賦予全新生命；守護一座城市記憶最好的方式，就 是讓下一代的笑聲在這裡繼續迴盪，讓我們共同見證「台鐵高雄機廠」正式轉型全台最大半室內親子遊樂園區！
這座被稱為「火車醫院」的機廠，是南台灣檢修鐵道車輛的重鎮。為了帶動地方發展並保存歷史文化，我長期推動機廠遷移與舊址轉型，成功爭取135億元總經費，促成機廠順利遷至屏東潮州。
而今，我們以「修舊如舊」的精神，保留了挑高鋼構與鐵道紋理，將原址打造成擁有 30 多項設施、免費開放的親子樂園，半室內遮蔽的場地不怕日曬雨淋，更規劃跑酷練習場、抱石攀岩及輪動坡道，讓不同年齡的孩子都能盡情放電。
我們繼續努力，為高雄的孩子打造充滿歡笑與活力的幸福城市！
連結世界的語言能力，是下一代站上國際舞台的最強實力。
高雄是一座面向海洋、不斷前進的國際都會，未來的市政藍圖中，我們必須讓世界走進高雄，更要讓高雄的孩子勇敢走向世界。
因應全球化的挑戰，我正式提出「2030雙語之都：世界在高雄」七大具體行動：
在這個特別的週末前夕，祝福全天下的爸爸們與代父職者父親節快樂。我會以最謙卑的態度全力以赴，為高雄的孩子打造具備國際競爭力的成長環境，讓大家都能安心生活、勇敢探索世界。
「南方崛起 邁向國際」公車廣告上路囉，我與議員夥伴的聯合看板也陸續亮相，代表高雄隊已經整隊出發，要用最大的團結，為高雄拚最好的未來！
公車每天陪伴市民朋友日常通行，就像載著高雄持續向前。未來，我會以「拚產業、留人才、強交通、顧生活」四大目標，接棒其邁市長打下的基礎，讓城市的進步持續深化。
看到瑞隆廣告公車或高雄隊看板，歡迎拍照打卡分享！一起拚市政延續、議會過半，讓高雄不斷向前、邁向國際！
高雄的140萬名勞工，長期支撐著台灣的經濟發展。無論是石化、鋼鐵、金屬或扣件，這些基礎製造業是這座城市不可取代的根基，更是支撐全球先進產業的關鍵力量，我們絕對不能放掉。
8/3我邀集了經濟部、勞動部等中央部會南下，與近百位高雄市石化業產業總工會、三大園區傳產代表面對面座談。
針對台苯停產案，我的態度非常清楚，依法辦理只是最低標準，從優照顧才是企業應有的責任！我已要求勞動部與市府勞工局成立專案小組，必須「一對一」協助147位員工的優退與轉職媒合，絕不能讓勞工成為產業轉型下的犧牲者。
面對全球產業鏈重組，時代會變，但高雄長年累積的硬底子功夫一定會留下。為了讓傳產順利升級，我提出「傳產高值化四大策略」：
一、打造傳產升級高雄隊：建立產業媒合平台，盤點半導體、AI及國防航太需求，帶領在地傳產從單打獨鬥走向組隊接單。
二、設立高雄產業升級基金：結合中央與民間資源成立輔導團，協助企業投入設備改善與數位轉型，一路走到市場接單。
三、成立先進材料與智慧製造驗證中心：協助企業符合國際需求，切入全球供應鏈。
四、推動重大投資在地採購：促成科技大廠與在地傳產合作，帶來更多訂單及工作機會。
今天這份來自工會幹部與廠商代表的重託，我會全力扛起。未來的市長，必須整合政府、企業與勞工的三方力量，用政策帶動整個聚落升級，守住高雄的產業基礎與無數個勞工家庭。
拚產業，更要顧勞工。我們一起拚出大高雄下一個黃金十年，讓高雄成為全台灣最照顧勞工的城市！
高雄下一個十年，不能只是等待機會，而要主動掌握機會。高雄手中握有三張「世界級王牌」 ：
世界級半導體、世界級製造、世界級港灣。下一步的關鍵，是如何把這些優勢轉化為投資、人才與產業鏈留在高雄的力量。
高雄一路走來，從出口起飛、工業立國到產業轉型，始終站在國家發展的第一線。歷任市長接續努力，從海洋首都、南方首都到經濟首都，帶領高雄一步步走向新的階段。
也因為高雄走過產業轉型的陣痛，我更知道，城市發展不能只看產值，必須照顧勞工、支持中小企業，讓產業升級的成果真正留在高雄。
未來擔任市長，我會全力推動「三大贏家策略」：
稅收留高雄：爭取AI算力及雲端服務業者在高雄設立實體公司，讓高雄成為AI研發與應用的重要基地。
人才留高雄：推動企業增加在地研發投資，創造更多優質的工作機會，讓青年留在家鄉築夢。
供應鏈留高雄：成立「高雄AI產業發展基金」協助中小企業導入AI，並擴大在地採購，讓科技發展帶動百工百業。
過去，高雄因為國家需要而承擔；未來，高雄要因為世界需要而領航。我會全力接下這一棒，和所有市民朋友一起，讓高雄在全球產業競爭中占有關鍵位置。
最近各縣市教師甄試陸續放榜，恭喜新上榜的老師們！也感謝願意投入教育現場一起努力的夥伴。教育是對城市未來最重要的投資，而第一線付出的老師，更是最關鍵的基石。
在許智傑委員見證下，我正式簽署高雄市教育產業工會提出有關「降低班級人數」、「補足學生輔導」、「增進校園溝通」、「行政減量」、「提升弱勢學生關懷」、「促進教育合作」等六項教育訴求，並向工會先進們請益、交流，感謝工會長期站在第一線守護教育環境。
這幾年，陳其邁市長推動了多項提升教育環境的政策。未來擔任市長，我會全面延續並持續升級，教育需要長遠穩定的環境，不該讓學生、教師和家長因為制度更迭而感到擔憂。
謝謝所有夥伴的努力。高雄的教育，我們攜手一起來顧！
近年新興毒品氾濫，毒駕肇事案件頻傳，每一起事故，都可能摧毀一個家庭。
為阻止吸毒者開車上路，我與16位立委共同提出修法，從駕駛資格、罰鍰、車輛沒入及重新考照等面向，建立更完整的「毒駕零容忍」防護網：
吸毒本身就是違法行為，不能再比照酒駕僅吊扣駕照。未來經檢測確認吸食毒品或管制藥品者，將直接吊銷駕照。
經警察及檢驗機關確認吸食毒品者，即使尚未實際駕車，也將廢止駕照，避免在藥效影響下開車釀成悲劇。
拒絕接受毒品檢測者，將強制沒入所駕駛的汽機車，避免以拒檢規避責任。
毒駕遭吊銷駕照後仍無照駕駛，將提高加罰金額至新臺幣3萬6千元，累犯加罰沒有上限，並強制沒入車輛。
成年乘客若明知駕駛人吸毒卻未勸阻，也將納入連坐處罰，透過周邊監督共同阻止毒駕發生。
因毒駕或吸毒遭吊銷駕照者，未來必須完成防制教育、戒癮治療或毒品危害講習，並通過考驗及觀察期，確認無再犯風險後，才能重新取得駕照。
每一條被毒駕奪走的生命，都是無數家庭永遠的痛。我們不能等悲劇發生後才追究責任，必須用更嚴格的法律，從源頭阻止毒駕上路。
感謝跨黨派立委、交通部及警政署共同支持。法案通過後，我也會持續監督毒品快篩、採驗程序、戒癮評估及執法配套，確保修法真正落實。
毒駕零容忍，我們會全力守護每一位用路人的安全！
高雄作為一座進步的城市，在做好基礎建設的同時也要替未來的產業發展鋪路。
我在今日經濟委員會質詢時，明確地向經濟部龔明鑫部長爭取，從解決低窪地區的淹水問題、推動傳統市場的現代化翻新，再到要求推動區域差別電價及算力中心設置應有助於打造AI產業聚落及帶給當地的效益，政府必須緊盯細節，確保資源都能被有效運用。
➡️爭取3億元治水預算，強化防洪韌性
日前的短延時強降雨，造成部分低窪地區受到積淹水挑戰。我專程前往二仁溪周邊現勘，確認清疏、提高護岸及加強抽水站的迫切需求。經過積極爭取協調，經濟部同意投入3億元經費改善。
我也要求水利單位，務必在颱風來臨前先完成清疏，並依序完成堤岸加高工程，用最快速度解決大家積淹水的困擾。
➡️爭取4500萬經費，推動前鎮第一公有市場現代化
前鎮第一公有市場位在亞洲新灣區的核心地帶，但老舊的臨時市場空間，已經無法滿足周邊發展的需求。在今日質詢上，經濟部承諾將4,500萬元的改建經費納入「中小微企業支持方案」，待市府團隊和攤商達成退場共識後，未來這裡將蛻變為嶄新、現代化的市場，成為亞灣區最亮眼的門面。
➡️推動區域差別電價，AI算力中心帶動在地就業
高雄為台灣提供充足發電能量的同時，周邊居民也承擔了相應的影響。我也要求經濟部，加速評估「區域差別電價」，這才是對周邊居民負責的做法。我也主張，未來的AI算力及應用中心，應該優先設置在電廠周邊，力求實質帶動高雄在地產業的群聚和創造就業機會。
對此，經濟部長承諾，將「對在地產業及就業效益」納入算力中心建置的優先評估指標。
把基礎建設做扎實，把產業紅利留在高雄，是我們對這座城市堅定的承諾。我會繼續緊盯各項工程進度，用踏實的腳步，為大家打造一個更安全、繁榮的好生活。
要引領全台科技轉型，高雄必須同時具備最厚實的人才庫及最強大的算力引擎。
今年五月，我正式發表了最完整的全方位AI應用。為了加速推進這項跨世代戰略，今天在質詢時，我向經濟部明確要求，未來的國家級「AI算力中心」必須發揮帶動在地產業及創造優質就業的最大效益。只要把最核心的基礎設施留在高雄，我們就能創造最強大的科技磁吸效應，從三大方向帶動城市全面升級。
一、高階人才供應系統，創造強大磁吸效應
產業要走向國際，必須建立自己的高階人才庫。市府團隊已成功引進清華大學、陽明交大等頂尖學府設立分校，打造「國家重點領域校際研教園區」。透過「共教、共研、共育、共用」的模式，我們將建立最強大的高階人才供應系統，用最頂尖的頭腦來支撐半導體及AI算力發展，讓高雄成為全球科技人才的首選之地。
二、建構算力公共底座，打造主權AI燈塔
AI時代，算力就是國力及城市競爭力。未來我們推動進駐的「AI算力中心」，將結合主權AI及專屬產業模型庫，成為支撐本地產業升級的公共底座。同時，我們更要落實「AI治理產業化」，透過CityGPT城市大腦，將交通、防災及道路維護等寶貴的治理經驗，轉化為可輸出的國際級解決方案，讓高雄成為主權AI的指標燈塔。
三、AI賦能百工百業，帶動傳統產業轉型
科技的進步必須讓全民受惠。龐大的AI算力絕不能只停留在高科技園區，更要真正深入高雄的百工百業。從半導體研發、傳統製造業的智慧排程，到農漁業的產銷預測及冷鏈管理，甚至是文化觀光的精準行銷，未來我們都要透過AI大幅提升效率及產值。唯有讓算力真正落地，高雄的產業轉型才會全速前進。
高雄的未來，將是一座強勢輸出科技的智慧首都！我們在今年五月提出的這份藍圖，從頂尖人才的培育、算力底座的建構，到深入百工百業的全面賦能，正是帶領高雄衝刺下一個黃金十年的具體戰略。我們已經為下一階段的城市升級準備好明確的行動綱領，未來將以最厚實的人才儲備及最強大的算力引擎，帶領高雄全速邁向世界的頂尖舞台！
工會夥伴每天在第一線處理投保、權益諮詢，業務龐大。為減輕基層負擔，今年三月在立法院總質詢時，我當面向卓榮泰院長反映困境，強力要求調升「勞保行政事務費」，並獲得院長及部長的正面回應。
經過這段時間的持續爭取，行政院已正式宣布，自明年（2027年）元旦起，勞保補助將由每人每月14元調高至16元。此外，針對僅參加災保者，行政院這次也同步將補助從每人每月3元調高至4元，全面減輕基層負擔。
這次調整預估有近4,000家工會受惠，將協助工會提升會務人員薪資，讓大家能更安心推動各項勞工服務，成為勞工朋友最堅實的後盾。
一路走來，我始終和勞工朋友站在一起。未來我一定會全力以赴，強化工會能量，建構更完善的勞工保護傘，和大家一起打拚，讓高雄更繁榮、更進步！
高雄蓬勃的生命力反映在各類工會上，多達871家高居全國之冠。我是勞工家庭出生的孩子，從小看著父母打拚，最清楚基層勞工的辛苦和不易，因此照顧勞工權益，就是照顧廣大的高雄市 民。
今天，我和多位立委夥伴一起在立法院與各工會組成的「五一平台聯盟」見面，討論勞工勞退權益。
今年4月，我率先和本黨立委同仁召開記者會，要求建立純舊制勞退銜接機制調整，昨天已獲得行政院正式回應，預計有10萬勞工受惠，近一步保障舊制勞工退休生活。
面對台灣高齡化、生活和醫療成本提高的趨勢，現行6%的勞退新制雇主提撥率確實不敷使用。為了進一步保障勞工退休生活，我提出「勞工退休金條例部分條文修正草案」，主張將雇主負擔最低提繳率「一步到位」由6%調升至9%，並同步提高勞工自願提繳的免稅上限至9%，增加勞工自願提繳的誘因；為了確保制度衡平，選擇年金保險制的勞工，雇主每月負擔最低比率也一併拉高到9%。
為了防止不肖企業投機行為，我在條文中增訂「防苛扣、防轉嫁」的勞權防火牆，嚴禁雇主調降既有優於法條之約定，如有雇主將增加的退休金負擔轉嫁、扣減工資一律無效。
目前相關修法還在討論階段，我會持續緊盯、積極溝通協調，確保廣大勞工的聲音在修法過程被聽見。感謝今天各工會夥伴專程前來交流，我們共同努力，為勞工朋友打造更有保障的退休生活。
高雄是一座靠勞工撐起來的偉大城市。我出身勞工家庭，深刻體會大家最在意的，就是工作穩定以及退休後能有尊嚴的 生活。
行政院今天正式拍板通過 勞退純舊制勞工權益改革 方案。過去，許多在單一企業奉獻2、30年的純舊制勞工，無法享有新制的自願提繳和投資收益。而今，這項改革未來將開放純舊制勞工自願提繳，並能提前結存退休金參與新制投資，預計將有超過10萬名勞工受惠，實質增加大家的退休保障！
高雄市產業總工會林順基理事長也帶領各工會幹部來訪，肯定我們在舊制改革的努力，並針對下一階段的 勞退新制提撥率提高 深入交換意見。現行6%的最低提撥率已難以因應目前的物價和高齡化趨勢。我已提出修法主張，希望將雇主提撥率一步到位調升至9%，未來我也會持續扮演勞工與行政部門溝通的橋樑，積極凝聚社會最大共識，為大家爭取更完善的保障。
從推動舊制改革到要求新制提撥率調高，我始終和基層站在一起。未來，我會全面推動 勞工七星級守護行動 ，打造更完善的勞動環境。這份照顧勞工的責任交給我，我們繼續拚，一起讓高雄的勞工朋友過得更好！
「南方崛起、邁向國際」，是我對高雄下一階段發展的重要願景，打造「南方國際新門戶」更要從國家戰略著手。
高雄正在走向半導體、AI、會展觀光、港口物流與國際商務並進的新階段。面對下一個世代的產業發展與國際競爭，我主張要從三個階段推動：小港機場升級、擴大國際航網，並持續爭取24小時南方海上國際機場。
在高雄隊與陳其邁市長共同爭取下，小港機場新航廈工程、大客機進駐與國際航線拓展，都已經陸續推動、看見進展。接下來，高雄要用更高格局，為大南方預留連結世界的航空能量。
【短期：小港機場升級】
880億元新航廈，打造智慧國門
感謝賴清德總統、卓榮泰院長持續支持，中央投入880.8億元推動高雄國際機場新航廈工程。未來第一、二期完成後，年服務容量可提升到1,650萬人次。
這項建設的意義不只是蓋一座新航廈，而是要改善機場動線、提升旅運品質、導入智慧服務，也讓高雄作為南台灣航空樞紐的功能更完整。
小港機場的升級，是高雄現階段最重要的航空基礎建設。
【中期：擴大國際航網】
爭取高運量大客機、增闢國際航線
接下來，高雄要持續爭取更多大客機、更多國際航線，讓高雄不只是短程旅運據點，也能承接國際商務、會展觀光、港口物流與高科技產業的需求。
這也是高雄隊與南高屏立委共同努力的方向。從小港機場升級、航線拓展到南台灣24小時國際航空能量，都不是單一城市的課題，而是大南方共同爭取的基礎建設與產業條件。
【長期：評估24小時南星海上機場】
布局下一世代國際戰略
小港機場升級，是提升現有國際門戶的服務能量；面對24小時營運、國際貨運與長程航線需求，高雄也需要為未來產業發展預留新的航空空間。
我與陳其邁市長共同主張，應將南星計畫區外海等可能場址納入專業評估，透過填海造陸方式，從海上場址、夜間飛航、國際貨運、小港分工與聯外交通等面向完整規劃。朝海上場址評估，是因為海上場址較能降低夜間起降對市區生活的影響，也能讓未來的國際貨運、長程航線與既有小港機場形成分工，支撐高雄更長遠的產業與城市發展。
東京有羽田與成田，首爾有金浦與仁川，而北部有松山與桃機。許多國際城市都不是只靠一座機場承擔所有功能。高雄也應該用機場分工的思維，規劃未來的航空需求。
高雄的航空布局，不能只看一座機場、一條航線，而要從大南方的產業、觀光、物流與國際商務一起規劃。
我會和陳其邁市長一起，持續整合大南方的共同需求，爭取中央支持，讓高雄具備更完整的國際連結能力，成為大南方走向世界的重要門戶。
大海，是台灣文化的底蘊，也是站上世界舞台的開始，而高雄這座海洋城市，更是台灣經濟發展的重鎮。
彼時，我擔任高雄市政府海洋局長，深刻認知到海洋是高雄的命脈，而漁民為打狗帶來生猛的活力。
漁港，向來是高雄的意象與驕傲。這幾年，我們啟動半世紀以來最大規模的前鎮漁港整建工程，重新建置雨污水管線有效改善淹水問題，並提升港區環境品質，成功守護450億元的漁業產值。未來3,000噸級的漁船能夠順利進出高雄，全新的不落地冷鏈市場和外籍船員服務中心，將帶領高雄漁業邁向國際標準。
我們也讓老舊的鼓山遠洋漁業基地重獲新生，成為高雄最美的魚市場新地標；在旗津，我們完成三座漁港的疏濬及旗津漁港整建，和地方商圈、漁會合作，恢復中斷多年的旗津魷魚節，帶動在地常態性觀光行銷。
面對法規轉換或外銷受阻的挑戰，我們建立加強輔導及因應方案，舉辦近百場座談會，推動海外拓銷補助，並提供低利貸款優惠、本金展延及利息補貼，全力做漁業界夥伴的靠山；推動食農教育落實，帶領台灣加入南印度洋漁業協定，都是為了讓台灣優質的農漁產品走向世界。
未來，面對海洋產業，我會以「智慧升級、永續經營、高值轉型」為核心，全面推動【海洋經濟的高雄：漁業五大亮點未來】：
討海人，用生命來打拚，這是臺灣人的性格，更是高雄的氣魄，我會秉持這樣的精神，帶領高雄、與大家同行，讓高雄的海洋產業大步邁進！
再次向所有與大海搏鬥的勇者們說一句，漁民節快樂！敬祝大漁滿載、出入平安！
亻厓 愛高雄！
高雄擁有超過40萬的客家鄉親，是台灣重要的客家文化基地。今天我專程拜會高雄多位深耕客家文化的前輩及社團領袖，聽取客家團體的政策建言，並前往三民褒忠義民廟參香，感念義民爺對高雄的照顧。
身為客家女婿，過去我在立法院內政委員會召委任內，便主提案並推動《客家基本法》修正案三讀，將客語正式列為國家語言。未來，我將以「記憶傳承、文化創新、客庄產業」為核心，在陳其邁市長的基礎上，打造高雄客家文化城，並以「客語深耕、青年生根」為目標，鼓勵年輕世代投入公共事務和文化創生，用屬於自己的方式傳承母語，講述客家故事，讓客家青年「毋忘祖宗言」。
「亻厓愛高雄」，文化是族群的傳承，經濟則是地方的未來。感謝在場的客家前輩大聲喊出「客家挺瑞隆，瑞隆挺客家！」表達對我的支持，未來我會持續攜手客家鄉親，讓高雄成為最支持客家，多元文化持續閃耀、實現族群共榮的幸福城市。
亻厓會煞猛打拚！承蒙大家！
高雄，環抱深邃港灣，面向遼闊太平洋，擁有商港漁港的海洋城市。這座城市的歷史、經濟、文化，無一不和海洋緊密相連。
我對這座城市的責任，同樣從這片海洋啟航。擔任高雄市政府海洋局局長，這個全國首個地方海洋專責機關，我在第一線推動遊艇產業國際化，將高雄港灣優勢推向世界舞台；進入國會，這份使命感更加堅定。我成功催生海洋委員會設立高雄，讓掌管全國海洋事務最高機關在此揚旗。
海洋不只是我們的經濟命脈，更是必須世代守護的珍貴資產。因此，我在國會全力推動《海洋基本法》，為國家的海洋保育和永續發展指引出清晰的航向；促成《海洋產業發展條例》及前鎮漁港的全面升級，讓在地漁民及相關產業能擁有最強韌的後盾。在生態永續和產業繁榮間，我們穩健掌舵駛在正確的航線。
從第一線推廣產業到完善國家海洋體制，我對海洋的承諾始終如一；從海洋局長、海洋立委走到現在，我期許自己能扛起重任，成為帶領高雄走向世界的海洋市長，打造高雄成為亞洲最具競爭力的海洋首都。
「海洋高雄・向海前行」讓我們一起向壯闊的大海致敬，團結一心，繼續為城市的繁榮大步邁進！
高雄的產業轉型正在加速，交通建設也必須全面升級！向大家報告一個好消息，在高雄隊的全力促成下，內政部已經正式核定「楠梓園區新增連接台1線匝道工程」。這項工程的總經費高達10.6億元，我們成功爭取到8.6億元的中央補助。
隨著科技大廠陸續進駐楠梓產業園區，未來的就業人口和車潮將會大幅增加。為了避免交通打結，提前完善聯外路網是當務之急。這座新增的連接匝道，將能有效紓解楠梓交流道及台1線在尖峰時段的龐大車流，徹底打通產業園區的交通動脈。
從園區開發到交通配套，這都是一棒接一棒的接力賽。未來我會繼續和中央攜手合作，全力推動各項重大交通建設，為高雄打下最堅實的基礎，讓產業發展沒有後顧之憂，帶領高雄大步邁向國際！
高雄市政府近年積極從交通3E（工程、教育、執法）著手，在道安議題上有了明顯的改善。根據交通局統計，高雄市交通事故30日內死亡人數（A30），相較於新北市增加53人、台中市增加21人，正在持續下降，114年更較108年大幅減44人。
道安改善沒有終點，我提出「全面導入AI科技改善交通」的智慧治理政策，也向中央爭取硬體建設的升級。向大家報告，我們成功爭取到內政部核定1.9億元的「永續提升人行安全計畫」補助！
我們將透過AI 智慧管理搭配硬體建設改善，全面升級高雄的交通環境。這次爭取到的經費，將投入校園周邊的通學步道、市區車流量大的熱區人行道，以及複雜路口的號誌標線改善工程。
我會持續緊盯工程進度，讓高雄的交通環境越來越安全！
賴清德總統宣布，中央將提出0到18歲每人每月5000元成長津貼，這是國家面對少子女化、支持下一代的重要一步。
響應中央成長津貼政策，未來我將推動高雄0到6歲孩童，每人每月再加碼1000元，減輕育兒負擔，成為父母最堅強的後盾。
0到6歲，是孩子成長的重要時期，也是許多家庭最需要支持的時候。
育兒支持不只是一筆補助。生育補助提高至5萬元、生育津貼加碼至最高1萬元，這些都是我先前已經提出、未來會持續推動的方向；接下來也會朝「一學區一公托」目標邁進，推動每童60小時延托券、共融及特色遊戲場、小型兒童圖書館，以及早療與兒少心理健康支持，把托育、教育、醫療、照顧與家庭支持串連起來。
我們要讓每一位家長，在最忙碌的育兒階段不必獨自承擔。
從孩子出生、成長、就學，到父母工作與家庭照顧平衡，我會延續陳其邁市長的成績，繼續做每一位爸媽的神隊友，讓高雄成為一座年輕人敢生、敢養，孩子也能快樂長大的城市。
高雄，這座城市的發展，就像一場不停歇的接力賽。從謝長廷前市長改變城市形象、陳菊前市長翻轉高雄命運，到陳其邁市長打造城市光榮，每一棒都讓這座城市更加豐富而精彩。
今天我正式發表【 第四棒的挑戰 】，以《南方崛起，邁向國際》作為競選主軸，採用象徵熱情和自信的桃紅為主視覺，並提出下階段高雄願景，要讓這座城市從工業重鎮轉型，邁向嶄新的黃金十年，引領台灣更加國際化。
我主張打造「半導體先進製程暨封測中心」，深化大南方S廊帶，讓高雄成為全球產業鏈的核心；建設「AI算力暨應用服務中心」，以科技賦能百業升級，讓智慧治理深入市民生活。
同時提升國家重點領域校際研教園區為「人才中心」，攜手頂尖大學培育專業人才，讓青年在高雄就能看見未來，留在故鄉安心成家立業。
邁向國際的關鍵在於戰略門戶的改造，我要整合海空優勢，打造24小時海上國際機場，成為台灣接軌世界新入口。高雄不僅要發展科技，更要讓傳統產業、農漁業和觀光共好，讓進步的果實惠及每位市民。
南方崛起，邁向國際。高雄的進步不能中斷，我已經準備好承擔「第四棒」的重要使命。我會與所有市民朋友、高雄的立委、議員夥伴攜手，共同創造高雄國際新篇章！
勞工家庭出身的菜市場之子。
感謝高雄栽培20年，10年市府、10年國會，2026年我帶著連續20會期第一名立委的肯定，代表民主進步黨參選高雄市長，延續第一名的城市光榮！
最 大的團結，成就更好的高雄。
更好的高雄，造就最好的台灣。
公民監督國會聯盟（公督盟）公布最新國會評鑑結果，我再次獲得「優秀立委」，而這也是第20次。
感謝公督盟的肯定，榮獲「優秀立委」對我來說不僅是里程碑，更時刻提醒我身為立委應盡的責任與義務，因此我把握每次的質詢機會，監督與爭取各項施政與建設，也提出15項法律案，從制度面讓大家生活更有保障。
拿到「優秀立委」是肯定，但更重要的是踏實為高雄來努力，因此非常感謝高雄鄉親長期的支持與栽培，讓我有機會在國會為高雄城市轉型打拚、為守護市民權益發聲。我會秉持初心，專業問政、用心服務，帶著大家對我的期待繼續拚，讓高雄變得更好，謝謝！
我是木工之子，也是菜販小孩。勞工，就是在我的成長及生命中，是高雄真實且深刻的日常。面對城市轉型的關鍵時刻，我鄭重承諾，未來施政必首重勞工權益。我會一肩扛起高雄140萬勞工的期待，與大家並肩作戰，守護這座由汗水和拚搏撐起的家園。